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北京汽车杂志

Beijing Automotive Engineering
主管单位:
北京汽车工业控股有限责任公司
主办单位:
北京汽车研究所有限公司,北京汽车工程学会
国际刊号:
1002-4581
国内刊号:
11-2227/U
审稿时间:
1-3个月
创刊时间:
1978
类别:
交通船舶
周期:
双月刊
出版地:
北京
语言:
曾用名:
总编/主编:
乔威
复合影响因子:
0.3
开本:
大16开
邮发代号:
期刊收录:
期刊荣誉:
主要栏目:

交通船舶

汽车工程
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铁道学报
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公路交通科技
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汽车工程
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汽车工程
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铁道学报
综合影响因子:0.96
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铁道运输与经济
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北京汽车杂志简介
  • 北京汽车杂志

    《北京汽车》 (双月刊)创刊于1978年,北京市汽车研究所有限公司成立于北京汽车工程学会主办。 全国汽车行业创业的老科技种期刊,旨在为汽车科技人、企业领导、使用服务员、汽车爱好者、大学教师学生服务我国汽车工业和企业的发展,促进交流和技术进步。

  • 北京汽车杂志被以下数据库收录

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北京汽车杂志社审稿

1个月内

北京汽车杂志社投稿须知

投稿稿一般不超过5000字,本文应避免图、表的重复表现。 插图必须干净整洁计算机。

外语文字的大小写,上下角的标记和各种符号的标记要正确。

3、计量单位均采用中华人民共和国法定计量单位。 市制、英制等其他非规范单位应换算成法定计量单位。

4、按照最新的国家标准机械制作图和电图。 图形符号必须是正确的。 不要使用丢弃的不准确的图形符号。

5、参考文献主要列举公开发表的,本文应当注明文献引用处。 参考文献的书目项目包括作者(3位以上时,仅前3位)、题目、刊名(或者题目、图书出版地和出版社)、出版年、卷、期。

六、文章的主要作者应提供介绍。 包括出生年、性别、职务、学位、研究方向和技术成果等。

7、投稿的稿件无论是采用还是不采用,请留下来稿。 发表的文章很自负,所以拒绝多投稿。 1个月内发送录取通知。

投稿请写上通讯地址、邮政编码和联系地址。

北京汽车杂志出刊周期目录
全部评论
  • 收到录用通知了,很高兴,辛苦总算有了回报!谈谈我的投稿经历,文章是4月底投的,1个月内一位老师的审稿意见回来了,接收,但另外一位老师拒审,编辑老师很负责,立马又找了老师,一星期后还是拒审,但是编辑老师又很快找了第4位老师,5月底送出,6月10号就回来了,那位老师真是神速!小修,然后上传修改稿,7月13号收到录用通知。

  • 此刊效率和质量均较高。小生中了第二篇,初审一星期,外审一个月,提了一个大问题及两个小问题,修改一星期返修,五天后即发录用通知,有所欣慰,亦有所侥幸。总体而言,可见此刊审稿较为严格,录用比例不高。

  • 该期刊编辑非常负责,审稿人审稿意见中肯,是个不错的期刊。感觉中的几率还是很大的,因为着急用所以编辑很帮忙,从投稿到接收,总共不到三个月。谢谢《北京汽车》啦。谢谢朱平芳编辑。

  • 7月初投稿,第一个审稿人半个多月就给了回复,第二个审稿人拖了40天拒审(不厚道),之后有换了4个审稿人都是拒审(其中又有一个拖了10天后拒审的),第五个审稿人快20天的时候给了意见,编辑部回复很快,基本上审稿人意见回来后第二天就告诉修后再审,又改了两次,10月份录用,历时3个月。总体感觉,现在要求比以前严格,变为5个审稿人,稿件质量也比以前提升了,其中不乏高水平的文章,编辑部处理效率还是很高的,审稿人拒审的较多!希望《北京汽车》越办越好!~

  • 速度非常快,从投稿到接收2个多月,编辑部速度非常快,今天提交半个月就有消息,耽误时间就是外审耽误时间,总之从投稿到接收,编辑部处理效率很给力,外审老师也很给力。

  • 终于修成正果,整整2个半月,外审专家还是很犀利的,句句都是一针见血,对文章分析非常透彻。编辑部老师效率也很高,电话沟通也非常耐心,针对退修意见还给予有效的指导。都给赞,哈哈!《北京汽车》杂志非常不错!

  • 投稿成功。8月23日投稿,9.12被拒,审稿人说缺少立体结构解析要求大修,并给出预备发表的修改意见,由于个人没经验,未能解释好审稿人的修改意见,修返后再次被拒;最后小修格式如前所提,接受录用,效率还是很高的。

  • 感觉《北京汽车》杂志评审速度还算快,外审的意见非常多,而且专家审得很仔细,而且看得出来是真心懂行的,甚至一眼看出一个细小的错误,真心的好有责任。

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