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车用发动机杂志

Vehicle Engine
北大核心 统计源
主管单位:
中国兵器工业集团公司
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网,中国北方发动机研究所
国际刊号:
1001-2222
国内刊号:
14-1141/TH
审稿时间:
1-3个月
创刊时间:
1978
类别:
冶金能源
周期:
双月刊
出版地:
语言:
曾用名:
总编/主编:
段金栋
复合影响因子:
0.56
开本:
大16开
邮发代号:
22-53
期刊收录:
北京大学《中文核心期刊总览》统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)
期刊荣誉:
Caj-cd规范获奖期刊
主要栏目:

冶金能源

金属学报
综合影响因子:0.98
复合影响因子:1.43
Transactions of Nonferrous Metals Society of China
综合影响因子:1.16
复合影响因子:1.64
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综合影响因子:1.22
复合影响因子:1.64
Acta Metallurgica Sinica(English Letters)
综合影响因子:0.65
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工程热物理学报
综合影响因子:0.37
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金属学报
综合影响因子:0.98
复合影响因子:1.43
焊接学报
综合影响因子:0.6
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工程热物理学报
综合影响因子:0.37
复合影响因子:0.6
中国有色金属学报
综合影响因子:1.09
复合影响因子:1.47
金属学报
综合影响因子:0.98
复合影响因子:1.43
金属热处理
综合影响因子:0.75
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工程热物理学报
综合影响因子:0.37
复合影响因子:0.6
中国有色金属学报
综合影响因子:1.09
复合影响因子:1.47
金属学报
综合影响因子:0.98
复合影响因子:1.43
金属热处理
综合影响因子:0.75
复合影响因子:0.92
工程热物理学报
综合影响因子:0.37
复合影响因子:0.6
中国有色金属学报
综合影响因子:1.09
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金属学报
综合影响因子:0.98
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金属热处理
综合影响因子:0.75
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车用发动机杂志简介
  • 车用发动机杂志

    《车用发动机》 (双月刊)创刊于1978年,武器工业车用发动机专业信息网中国北方发动机研究所主办。 为全国中文核心期刊、中国科技核心期刊、中国核心期刊(评选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字期刊群和中国科技期刊数据库收集期刊,对中国科学引文数据库和中国学术期刊进行综合评价

    《车用发动机》有综合评审、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术与信息等栏目。 主要面向科研院所和企业事业单位的科研和工程技术人员、大学师生、相关行业的管理人等。

  • 车用发动机杂志被以下数据库收录

    北京大学《中文核心期刊总览》

    统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)

  • 车用发动机期刊荣誉

    Caj-cd规范获奖期刊

  • 车用发动机杂志栏目设置

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车用发动机杂志社审稿

1-3个月

车用发动机杂志社投稿须知

《车用发动机》帖子要求主题明确、数据可靠、逻辑严谨、文字严谨。

2,《车用发动机》投稿应具有创新性、学术性、科学性、技术性、规范性、可读性。 原稿纸面(包括图表)通常不超过7000字,应包括中英文标题(不超过20字)、作者姓名、单位和邮政编码、摘要和关键词(3~8字),包括第一作者简介(姓名、出生年月日、性别、出生地、职务、学位、目前主要从事的研究方向和联系电话、电子邮件)、正文、参考文献请在稿件脚下注明属于哪个基金项目的资助。

3,010-3010原稿文字清晰,原稿面干净,一般要求用计算机打印。 投稿时,必须附上电子文件,将文章中出现的照片作为图形文件单独提交。

4、本文(包括图表)应当使用符合国家标准的法定计量单位和符号。 原稿中外语文字的大小写、正斜体、黑白体、上下角标、矢量、矩阵、容易混淆的文字应清晰印刷,用铅笔标明。

5、文章的图、表不言自明,而且应随文章出现,图以6张为限。 图形符合制图标准,曲线图形光滑,图中文字、符号、纵横坐标坐标值、坐标值线尺寸明确,目标必须使用法定计量单位。 本文表格均使用“封闭表”,表格内容不得与图和文字内容重复。 表中的数据要准确、有效的位数统一,标题要简单明了。

6、原稿的章节编号按3级标题顶部排序,1级标题按1、2、3…排序2级标题按1.1、1.2、1.3…、2.1、2.2、2.3…排序3级标题按1.1.1、1.1.2、1.1.3…、2.1.1、2.1.2、2.1.3…排序

7、参考文献应为文章中直接引用的公开出版物,未发表的文献不得作为参考文献。 文献编号应与本文出现的优先次序一致。

车用发动机杂志出刊周期目录
全部评论
  • 车用发动机杂志的审稿蛮快的,家提出的意见也很中肯,有格式上的问题,也有文章内容上的问题,只要文章质量好,就能过关。这个期刊认可度在国内相当高。文章质量可以的话,建议考虑。

  • 期刊比较正规,外审意见一般比较中肯,但是见刊速度比较慢。投过两篇,每篇都在三个月内修改录用,但是真正见刊要等一年后。很不错 信誉也不错。感觉编辑也不错,服务很好,也很专业,希望下次还能和你们合作。

  • 投了两个稿子都被拒了,审稿速度还算快,但拒稿理由都太牵强。因为觉得文章的新颖性绝对可以发表的前提下,才选择的期刊,但还是被拒。改投同级别的期刊,不需要修稿直接收。个人感觉关系很重要,反正以后我是不会再让学生投这个了。

  • 花了一个月写了篇长文章,投稿3个多月收到车用发动机杂志的用稿通知,后面见刊前又修改了一次,编辑非常认真负责,所有修改都征得本人同意,在这个收版面费成风的时代,堪称良心杂志。总的来说,稿件审核流程非常透明,很正规的刊物,后期的稿件处理中和编辑沟通非常有效率。

  • 车用发动机杂志有两个审稿人,如果审稿意见不统一,要有第三个人审稿,有一个老师特别慢,我们课题组先后投了两篇论文,研究内容是不一样的,不过审稿人很负责,英文摘要都修改了一些,给了一些意见,还是很客观的,修改后再次终审,又花了一个多月,刚刚接收。

  • 车用发动机杂志的审稿速度在国内来说是比较快的了,5月投稿,8月初审完,10日返回审稿意见,18日修改返回,意见也较为中肯,修改后录用了。杂志编辑很好,会耐心的解答你的问题。感觉正常情况下3到4个月就能录用。

  • 《车用发动机》就是编辑的态度好,有什么问题都可以和编辑讲,但你投稿之前最好把格式什么的都弄好了以后投,这要省时间。我是一周初审,一月外审退修,二周录用!

  • 审稿速度快,而且编辑态度好,外审专家审的也快,但是有一个专家没审。不知道是什么原因。对专家意见稍作修改后直接终审了,等待结果中,不知道终审的时间是多长。

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